Cientos de personas que viven en los barrios Vial, Libertad y CGT atraviesan un verdadero calvario diario. Desde que el Gobierno colocó los pesados bloques de cemento del circuito de Potrero de los Funes para cercar el Parque Industrial Norte, la zona quedó literalmente dividida. Y el resultado es tan impensado como indignante: vecinos, operarios y estudiantes deben agacharse, esquivar estructuras de hormigón y acoplarse a espacios milimétricos para poder pasar hacia el otro lado.
La medida afectó directamente los accesos clave en la Calle 1, cortando las conexiones estratégicas con las avenidas Intendente Aguirre Celi y Trelew. Quienes dependen del transporte público terminan convertidos en acróbatas urbanos. Adultos mayores, madres con hijos pequeños, trabajadores cansados después de una jornada—todos enfrentan lo mismo: verdaderos malabares para llegar a sus casas.
Y mientras tanto, los que se mueven en auto particular, taxi, bicicleta o moto se ven obligados a dar vueltas interminables que encarecen pasajes y consumen tiempo valioso. Pero quizás quien más sufre el impacto es el comercio de la zona. La clientela fabril que históricamente cruzaba a realizar sus compras está completamente desconectada. El resultado: un desplome directo de ventas que amenaza con cerrar los negocios de barrio.
Entre la bronca y la incredulidad, los afectados señalan lo obvio: la solución era simple. Una senda peatonal con una abertura adecuada o casillas de control hubieran resuelto el problema sin condenar a cientos de personas a este circo diario. Pero parece que las decisiones se tomaron desde un escritorio, lejos de la realidad de quienes caminan estas calles a diario.
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