Colapinto arrancó a puro adelantamiento y se metió séptimo en la largada del GP de España
El piloto argentino de Alpine Franco Colapinto tuvo un arranque soñado este domingo en el Gran Premio de España de Fórmula 1. Había largado noveno, pero en la primera vuelta se sacó de encima a Oscar Piastri (McLaren) y a Liam Lawson (Red Bull) para meterse en la séptima posición.
Su compañero de equipo, Pierre Gasly, no tuvo la misma suerte: largó décimo cuarto y apenas pudo ganar un lugar en esas primeras vueltas.
Colapinto quedó por detrás del británico George Russell (Mercedes), mientras que Lando Norris (McLaren) mantuvo sin sobresaltos el primer puesto desde el que había largado. El argentino eligió neumáticos medios para el arranque, pero un problema en las gomas traseras después de la vuelta 10 obligó a su equipo a meterlo antes de tiempo a boxes para colocarle compuestos duros, lo que lo hizo retroceder hasta el décimo lugar al reincorporarse a la pista.
Antes de la carrera, el pilarense había mostrado entusiasmo por correr por primera vez en el circuito de Madrid: se mostró con ganas de «hacer una buena estrategia» y de ir «para adelante» en una pista que definió como muy divertida.
La clasificación de alto voltaje
El sábado, Colapinto había firmado su cuarta clasificación en Q3 de la temporada, pero el momento más comentado del fin de semana llegó en la curva conocida como La Monumental, considerada la más peligrosa del trazado madrileño. Ahí, su auto sufrió un fuerte sobreviraje que hizo temblar el monoplaza y lo puso al borde del choque contra el muro. Con un manejo preciso logró recuperar el control y evitar el impacto, en una maniobra que hasta la propia Fórmula 1 destacó en sus redes.
Ese sector ya venía complicando a todo el pelotón durante el fin de semana: la última tanda de entrenamientos libres tuvo que recortarse después de un despiste de Lewis Hamilton, y Oliver Bearman también terminó contra las protecciones en esa misma zona.
Cómo está el campeonato
Alpine se ubica sexto en el campeonato de constructores con 62 puntos, detrás de Racing Bulls (75), Red Bull (204), McLaren (287), Ferrari (346) y el líder Mercedes (468). En pilotos, Colapinto suma 21 unidades y Gasly 41. Al frente de la tabla aparece Kimi Antonelli (Mercedes) con 267 puntos, escoltado por Russell con 201.
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